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拥堵空间排队的静态交通流分配迭代加权算法
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26
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    • 拥堵空间排队的静态交通流分配迭代加权算法

    • Iterative weighted algorithms of static congestion traffic assignment considering spatial queuing

    • “在交通流分配领域，专家提出了考虑拥堵空间排队的新算法，解决了拥堵区识别等核心问题，为交通流分配理论发展提供新方向。”
    • 岳昊 ，张琦悦 ，杨子玉 ，任孟杰 ，张旭
    • 吉林大学学报（工学版） 2024年54卷第1期 页码：136-145
    • 作者机构：

      1.北京交通大学 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室， 北京 100044

      2.河南工业大学 土木建筑学院， 郑州 450007

    • 作者简介：

      岳昊（1975-），男，教授，博士.研究方向：城市交通规划，静态拥堵交通流分配.E-mail：hyue@bjtu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2019YFF0301403);国家自然科学基金项目(71621001;71771013);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2019JBM341)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220214     

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