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考虑腹杆变形的钢桁腹组合箱梁挠度计算方法
摘要：为分析腹杆变形对钢桁腹组合箱梁挠曲性能的影响，首先，从顶板、底板、腹杆以及组合箱梁截面转角出发建立位移函数，采用能量变分法求得组合箱梁挠曲位移表达式；其次，基于有限梁段法推导组合箱梁的梁段分析单元刚度矩阵及节点荷载列阵，求解组合箱梁挠曲位移；再次，分析组合箱梁在不同荷载工况下的挠曲特性，并与初等梁理论进行对比；最后，分析高跨比、腹杆直径、腹杆壁厚及腹杆倾角等构造参数对附加挠度的影响。结果表明，腹杆变形对钢桁腹组合箱梁挠度的影响不可忽略，采用初等梁理论计算组合箱梁挠度的最大误差达到了27.75%。在影响腹杆变形的构造参数中，腹杆壁厚对附加挠度的影响最大，随后依次是腹杆直径、高跨比和腹杆倾角。此外，附加挠度占比与高跨比及腹杆倾角呈正相关，与腹杆直径及腹杆壁厚呈负相关。关键词：桥梁与隧道工程;腹杆变形;挠度;能量变分法;有限梁段法54|2025|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-11-14废胶粉改性沥青改性机理、制备及性能研究进展
摘要：为了进一步推广废胶粉改性沥青在道路工程中的应用，系统梳理并分析了废胶粉的组成成分及特性，认为废胶粉物理、化学性质对沥青的改性有重要影响，活化可以大幅度提升废胶粉与沥青的相容性；指出了废胶粉对沥青改性是物理-化学双改性的交互作用结果，但废胶粉与沥青内在作用机制不明确；梳理了影响废胶粉改性沥青性能的主要因素，以及活化废胶粉改性沥青及高分子聚合物/废胶粉复合改性沥青性能等方面的研究现状。最后，对废胶粉脱硫活化控制、多源废旧轮胎利用、废胶粉改性内在机理、高分子聚合物对废胶粉改性沥青进行性能补强等方面进行总结和展望，建议包括：①研究废胶粉的工厂化活化方式，注重废胶粉改性沥青性能控制与胶粉适度活化之间的平衡问题；②研究废胶粉-沥青间的相互作用过程及废胶粉改性沥青分子构效关系，揭示废胶粉与沥青内在作用机制；③进一步研究多类型废胶粉与沥青的配伍性；④开发面向多场景应用的橡胶沥青系列产品；⑤深入研究废胶粉改性沥青的老化行为。关键词：道路工程;废胶粉;沥青;改性机理;活化;制备161|1763|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-08-04自修复微胶囊在沥青路面智能养护中的应用进展
摘要：对沥青路面智能养护中的微胶囊技术展开全面分析，阐述了沥青路面中微胶囊的自修复机理、合成技术、物理和力学性能测试技术以及自愈效果评价方法，提出了该技术在沥青路面中的发展趋势：在宏观-细观-微观多尺度下研究微胶囊-老化沥青材料的自修复机理；合成与沥青混合料本身缝隙尺寸相当的多次缓释微胶囊；探索微胶囊制备参数与沥青路面养护要求的关系，改善微胶囊的制备工艺；依据实际工程条件建立微胶囊应用于沥青路面材料的自修复评价模型，为微胶囊在沥青路面智能养护中的应用与发展提供参考。关键词：沥青路面;自修复微胶囊;合成技术;自愈效果评价;发展趋势156|1595|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2026-02-03基于数字图像技术的桥梁裂缝检测综述
摘要：传统的桥梁裂缝检测主要基于人眼识别，检测效率、精度低，而且人眼识别存在受光照影响大、桥塔、高墩等高空位置无法检测及主观性强的问题。近年来，国内外诸多学者为了解决上述问题，研发了许多基于数字图像技术的桥梁裂缝检测设备，像搭载高清相机的桥梁检测车、无人机、爬墩机器人等。同时，拥有高效、高精度的裂缝检测算法更是裂缝检测的基础，如何权衡检测速度与精度一直也是众多学者研究的热点问题之一。本文就近年来国内外基于数字图像技术的桥梁裂缝检测设备、相机的搭载平台与标定方法、预处理算法、传统检测算法、深度学习算法、裂缝特征计算、图像拼接算法以及裂缝的三维输出与监测等方面展开综合评述。此外，对研究过程中存在的不足进行了总结，并从桥梁裂缝检测方法、裂缝三维表达、裂缝的监测跟踪管理和桥梁刚度损失评价及预警等方面进行了展望。关键词：桥梁工程;裂缝识别;图像处理;卷积神经网络;深度学习;智能检测679|1398|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-05-26减震结构阻尼器优化布置混合算法
摘要：为提高现有减震结构阻尼器优化布置计算效率和性能，提出了一种差分进化和人工电场混合算法。该算法采用Tent混沌映射初始化改善种群分布质量和多样性，引入变异交叉选择机制维持种群中优势个体的进化避免趋于局部最优。通过测试函数算例和混凝土框架结构的阻尼器优化布置算例，对比各优化算法的寻优计算性能及收敛速度。研究结果表明：差分进化和人工电场混合算法具有较好的全局寻优能力，收敛速度快，优化后结构减震性能好。关键词：结构工程;差分进化算法;人工电场算法;混合算法;减震结构;阻尼器优化布置42|1214|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-05-26基于线结构光视觉的平面度误差测量方法
摘要：针对机械零部件制造及加工领域的平面度测量问题，提出了一种基于线结构光视觉技术的平面度误差测量方法。首先，采集被测平面上不同位置的光条图像，并根据每个位置所对应的光平面方程获得扫描点的空间坐标。其次，对国家标准中平面度误差评定方法进行分析，建立了基于几何约束的平面度误差视觉测量算法。最后，通过本文算法，利用扫描点空间坐标计算出评定基面及平面度误差。在实验中，选择镶块模具的定位面作为被测平面，并将视觉测量结果与采用接触式测量方法获得的结果进行对比，测量误差小于20 μm。实验结果表明本文提出的平面度误差测量方法具有一定的可行性，提高了平面度误差的测量效率。关键词：机器视觉;平面度;线结构光视觉;公差测量102|899|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-05-26沥青-集料黏附和剥落研究进展
摘要：针对沥青-集料之间的黏附性能，对国内外黏附和剥落机理、评价体系、影响因素和改善措施4个方面的研究成果进行了综述。黏附的形成和失效是涉及物理、化学、热力学及微观力学的复杂过程，界面特征受材料特性、混合料空隙、沥青膜厚及外界环境等因素影响，不同试验体系致力于开发既能模拟损伤发生过程又能评估混合料适用性的方法，进而保证路面使用寿命。最后，结合已有研究内容，对未来研究方向进行了展望。关键词：道路工程;黏附和剥落;评价方法;影响因素;表面能;原子力显微镜;分子动力学模拟182|894|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-05-26胶粉改性沥青老化机理及表征评价研究综述
摘要：综述了国内外对胶粉改性沥青老化机理、表征及评价的研究现状。胶粉改性沥青的老化过程伴随着胶粉的溶胀、降解反应以及沥青与胶粉之间的物质交互作用；胶粉改性沥青老化行为的表征主要从化学组分、分子结构、分子量、表面形貌入手，并解释其对宏观性能的影响；胶粉改性沥青老化性能评价主要采用黏度、复数模量、低温蠕变劲度、疲劳寿命等流变学指标，且通常与微观表征及化学方法相结合。然而，当前国内外对胶粉改性沥青老化过程中填料迁移行为关注较少，特别是炭黑、白炭黑等填料的作用机理有待进一步挖掘；缺乏胶粉改性沥青多组分老化特征同步表征方法；缺乏统一的老化评价指标，且大多研究在混合料老化性能验证方面存在不足。最后，提出了胶粉改性沥青老化机理及表征评价研究的发展趋势与展望。关键词：道路工程;胶粉改性沥青;综述;老化机理;老化表征;老化评价1021|874|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-05-26基于语言推理和认知记忆的自动驾驶决策模型
摘要：针对传统自动驾驶系统安全性能不足、学习效率低等问题，提出了一种可持续学习和理解语言信息的自动驾驶安全决策模型。该模型参考人类驾驶的推理决策和经验积累过程，以大型语言模型（LLM）作为决策智能体，将思维链推理、两阶段注意力机制和认知记忆存储与检索整合到驾驶过程的上下文安全学习中；同时，采用运动学模块将LLM决策转化为可操作的驾驶命令，实现安全驾驶经验的持续学习。实验结果表明，本文决策模型相较于基于规则、强化学习和知识的方法，在安全、效率方面有显著提升，并具备持续学习和根据人类指令调整驾驶行为的能力，可为类人自动驾驶提供参考。关键词：车辆工程;自动驾驶;持续学习;大语言模型;思维链推理;两阶段注意力机制78|862|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2026-01-23人工智能在超高性能混凝土中的应用研究进展
摘要：传统的超高性能混凝土配合比设计存在成本高、效率低、整体过程复杂等问题。人工智能技术的应用可以相对快速度且准确地预测超高性能混凝土的各项性能，实现超高性能混凝土配合比设计的智能化和绿色化。通过梳理人工智能技术在超高性能混凝土性能预测和配合比设计方面的研究进展，剖析了该领域目前主流技术尚存在的一系列问题，包括数据质量、模型验证、模型可解释性、多目标优化等问题。结合人工智能技术和学科理论，提出了针对相关问题的解决方案。关键词：土木工程材料;超高性能混凝土;人工智能;配合比设计;特征工程;多目标优化99|857|0<HTML><网络PDF><WORD>更新时间：2025-05-26
