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级配碎石基层结构动力响应模型测试及数值分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26
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    • 级配碎石基层结构动力响应模型测试及数值分析

    • Model testing and numerical analysis of dynamic response of graded crushed rock base structure

    • “在道路工程领域，专家建立了级配碎石模量的力学-经验模型，探索了其应力和变形规律，为道路设计提供解决方案。”
    • 李崛 ，张安顺 ，张军辉 ，钱俊峰
    • 吉林大学学报（工学版） 2023年53卷第6期 页码：1782-1789
    • 作者机构：

      1.长沙理工大学 特殊环境道路工程湖南省重点实验室， 长沙 410114

      2.重庆交通大学 交通运输学院， 重庆 400074

      3.澳大利亚蒙纳士大学 土木工程系， 克莱顿 VIC 3800， 澳大利亚

    • 作者简介：

      李崛（1992-），男，副教授，博士.研究方向：特殊土路基设计与处治.E-mail：lijue1207@cqjtu.edu.cn

      张军辉（1978-），男，教授，博士.研究方向：路基工程.E-mail：zjhseu@csust.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金杰出青年项目(52025085);国家自然科学基金青年项目(52208426);特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金重点项目(kfj210501)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220355     

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