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高强格栅桩-网地基荷载传递桩-土应力特性
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26
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    • 高强格栅桩-网地基荷载传递桩-土应力特性

    • Stress features of piles-soils in load transfer of high-strength grid pile-net foundation

    • “在高速铁路桩-网复合地基领域，专家建立了修正土拱模型，验证了桩-土应力传递特性，为路基控沉效果评估提供理论依据。”
    • 于跟社 ，商拥辉 ，徐林荣
    • 吉林大学学报（工学版） 2024年54卷第6期 页码：1730-1737
    • 作者机构：

      1.中南大学 土木工程学院，长沙 410075

      2.中交机电工程局有限公司，北京 100088

      3.黄淮学院 建筑工程学院，驻马店 463000

      4.高速铁路建造技术国家工程实验室，长沙 410075

    • 作者简介：

      于跟社（1972-），男，高级工程师，博士.研究方向：土木工程材料.E-mail：yuer19213@163.com

      商拥辉（1985-），男，副教授，博士.研究方向：路基服役状态评估.E-mail：syhbsh@csu.edu.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(42172322;U2268213;42007419);河南省科技攻关重点研发项目(232102241040);湖南省教育厅科学研究项目优秀青年基金项目(21B0226);黄淮学院培育基金项目(XKPY-2022017);驻马店市重点研发专项项目(ZMDSZDZX20230066)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221067     

      中图分类号：

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