您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
无人机集群分布式跟踪抗扰控制设计与实验验证
通信与控制工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 无人机集群分布式跟踪抗扰控制设计与实验验证

    • Distributed robust tracking control for multiple unmanned aerial vehicles: theory and experimental verification

    • “在无人机集群轨迹跟踪领域,专家设计了非线性鲁棒控制策略,提高了系统鲁棒性,为多无人机协同轨迹跟踪提供解决方案。”
    • 鲜斌 ,王印鑫 ,王岭
    • 吉林大学学报(工学版) 2024年54卷第7期 页码:2093-2103
    • 作者机构:

      1.天津大学 电气自动化与信息工程学院,天津 300072

      2.天津航海仪器研究所, 天津 300451

    • 作者简介:

      鲜斌(1975-),男,教授,博士.研究方向:非线性控制理论,无人机系统.E-mail: xbin@tju.edu.cn

    • 基金信息:
      国家重点研发计划项目(2018YFB1403900);国家自然科学基金项目(91748121;90916004)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221143     

      中图分类号:

    移动端阅览

  •  
  •  
  • AI导读

  • HTML全文

  • 图( 13 ) 表( 3 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

62

浏览量

108

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

DoS攻击下网联车队安全协同自适应预测巡航控制
面向智能汽车-行人交互的虚拟测试场景构建
基于点云直方图的回环检测算法和车辆定位方法
燃料电池阴极流量无模型自适应滑模控制器设计
低温环境下燃料电池启动优化控制方法

相关作者

应颂翔
何德峰
柴伟豪
宋秀兰
刘俊
郭洪艳
胡云峰
张家铭

相关机构

浙江工业大学 信息工程学院
吉林大学 汽车工程学院
吉林大学 通信工程学院
吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室