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基于随机充电需求的充电桩优化双层模型
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 基于随机充电需求的充电桩优化双层模型

    • Double layer optimization model of charging pile based on random charging demand

    • “在混合交通网络中,专家构建双层规划模型,优化充电桩配置,有效预测网络均衡交通流和充电桩最优配置数。”
    • 闫云娟 ,查伟雄 ,石俊刚 ,严丽平
    • 吉林大学学报(工学版) 2024年54卷第8期 页码:2238-2244
    • 作者机构:

      1.华东交通大学 机电与车辆工程学院,江西 南昌 330013

      2.华东交通大学 交通运输与物流学院,江西 南昌 330013

      3.华东交通大学 软件学院,江西 南昌 330013

    • 作者简介:

      闫云娟(1977-),女,讲师,博士研究生. 研究方向:交通系统规划.E-mail:xiaoyan921@sohu.com

      查伟雄(1963-),男,教授,博士. 研究方向:交通运输系统优化.E-mail:jxzhawx@sina.com

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(72361012;62362031;52065021);江西省自然科学基金面上项目(20224BAB204014);江西省领军人才项目(S2021GDKX1442;20213BCJL22040)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221364     

      中图分类号:

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