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基于变结构PID控制的轨道交通信号联合控制系统设计
通信与控制工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 基于变结构PID控制的轨道交通信号联合控制系统设计

    • Design of rail transit signal joint control system based on variable structure PID control

    • “在轨道交通信号领域,专家设计了基于变结构PID控制的信号联合控制系统,引入LTE技术,提升了系统安全性和可靠性,实现了信号控制。实验结果表明,该方法的吞吐量和传输成功率更高、平均端到端延时和误比特率更低。”
    • 任颖 ,朵建华 ,宋瑞霞
    • 吉林大学学报(工学版) 2024年54卷第8期 页码:2364-2369
    • 作者机构:

      1.中南大学 自动化学院, 长沙 410083

      2.湖南中车时代通信信号有限公司, 长沙 410000

      3.宁波市轨道交通集团有限公司智慧运营分公司,浙江 宁波 315000

    • 作者简介:

      任颖(1981-),男,高级工程师,硕士.研究方向:城市轨道交通信号系统技术.E-mail:renying013@163.com

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(61490702)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230212     

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