您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
序列二次规划算法下城市智能交通运行节能优化控制
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 序列二次规划算法下城市智能交通运行节能优化控制

    • Energy saving optimization control of urban intelligent transportation under sequential quadratic programming algorithm

    • “在城市智能交通领域,专家提出了基于SQP算法的节能优化控制方法,有效降低能耗,具有实用性和鲁棒性。”
    • 杨楠 ,肖军
    • 吉林大学学报(工学版) 2024年54卷第8期 页码:2223-2228
    • 作者机构:

      东北大学 信息科学与工程学院实验中心,沈阳 110819

    • 作者简介:

      杨楠(1988-),男,实验师.研究方向:模拟电子技术,数字电子技术,电工电子技术,智能交通等.E-mail:yn958447@yeah.net

    • 基金信息:
      国家青年科学基金项目(61802152);辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目(辽教办[2021]254号,编号:204)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230324     

      中图分类号:

    移动端阅览

  •  
  •  
  • AI导读

  • HTML全文

  • 图( 4 ) 表( 1 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

197

浏览量

179

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

考虑能耗与负载因素的抓取机械臂运动轨迹规划算法
基于动力学分析的汽车减震器示功图故障检测算法
基于纳米压痕试验的沥青油膜微观力学特征
基于特征融合注意力的RGB-D语义分割算法
低碳导向的网约车合乘意愿及激励策略

相关作者

龚永健
汤小红
田国红
关亮亮

相关机构

中南林业科技大学 机电工程学院
辽宁工业大学 汽车与交通工程学院