您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于多软件联合的车用电机变工况多物理场仿真方法
车辆工程·机械工程 | 更新时间:2025-08-04
    • 基于多软件联合的车用电机变工况多物理场仿真方法

    • Multi⁃physics simulation method of vehicle motor under varying working conditions based on multi⁃software combination

    • “报道:多软件联合仿真方法助力车用电机多物理场分析,实现数据实时交互,提高仿真准确性。”
    • 贾美霞 ,胡建军 ,肖凤
    • 吉林大学学报(工学版) 2025年55卷第6期 页码:1862-1872
    • 作者机构:

      重庆大学 机械与运载工程学院,重庆 400044

    • 作者简介:

      贾美霞(1982-),女,博士研究生.研究方向:新能源汽车电机设计及控制.E-mail:jiameixia23@163.com

      胡建军(1973-),男,教授,博士.研究方向:新能源汽车电驱动.E-mail:hujianjun@cqu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(52172364)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230968     

      中图分类号:

    移动端阅览

  •  
  •  
  • AI导读

  • HTML全文

  • 图( 14 ) 表( 2 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

74

浏览量

496

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

基于机电惯容的车辆乘坐舒适性与侧向稳定性协同提升
负压气动造型对DrivAer车空气阻力的影响
考虑强度非均匀性的铝合金薄板双脉冲MIG焊接头建模方法
基于改进人工势场的自适应采样轨迹规划
基于Transformer与图注意力网络的车辆轨迹预测模型

相关作者

沈钰杰
李昭威
刘雁玲
李艺苑
杨晓峰
陈龙
李铭
赵尚义

相关机构

江苏大学 汽车工程研究院
江苏大学 汽车与交通工程学院
英国克兰菲尔德大学 先进车辆工程中心,英国 克兰菲尔德 AL
广西师范大学 农林智能装备技术广西高校工程研究中心
广西汽车集团有限公司 博士后与外部专家工作站