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超高性能钢壳混凝土连续刚构桥概念设计与可行性
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-02-03
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    • 超高性能钢壳混凝土连续刚构桥概念设计与可行性

    • Conceptual design and feasibility of ultra-high-performance steel-shelled concrete continuous rigid-frame bridge

    • ““”这段话，专家提出新型UHP - SSC箱梁连续刚构桥，其结构轻量化显著，经济环保性能优越，为大跨径梁桥建设提供新选择。”
    • 刘世明 ，张威 ，马印平 ，刘永健
    • 吉林大学学报（工学版） 2025年55卷第10期 页码：3242-3252
    • 作者机构：

      1.华北水利水电大学 河南省生态建材工程国际联合实验室，郑州 450045

      2.华北水利水电大学 土木与交通学院，郑州 450045

      3.重庆大学 土木工程学院，重庆 400045

    • 作者简介：

      刘世明（1980-），男，副教授，博士.研究方向：钢桥与组合结构桥梁.E-mail： liushm@ncwu.edu.cn

      刘永健（1966-），男，教授，博士. 研究方向：钢桥与组合结构桥梁. E-mail： liuyongjian@chd.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51508189);重庆市在渝院士牵头科技创新引导专项项目(CSTB2023YSZX-JSX0004);河南省科技攻关项目(232102321079;232102321080);河南省自然科学基金项目(252300420048);河南省教育厅科学技术重点研究项目(26B560009)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240089     

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