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基于改进开普勒优化算法的区域停车分配模型
基于改进开普勒优化算法的区域停车分配模型
Regional parking allocation model based on improved Kepler optimization algorithm
- “在提高停车资源利用效率领域,专家提出了多目标非线性整数规划模型,优化停车资源配置,有效降低个人成本,提高停车场利用率均衡性,减少路网交通压力。”
- 吉林大学学报(工学版) 2025年55卷第12期 页码:3907-3917
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240484
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