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考虑弯道条件的同质与异质交通流稳定性分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-03-17
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    • 考虑弯道条件的同质与异质交通流稳定性分析

    • Stability analysis of homogeneous and heterogeneous traffic flows considering curved conditions

    • “交通领域迎来新突破，专家基于智能驾驶员模型，综合弯道半径、超高及道路力学特性，建立扩展模型，推导出不同车辆类型交通流稳定性条件，为提升交通流稳定性提供理论支持。”
    • 赵红星 ，刘书英 ，聂江龙 ，梁瑞艳 ，何瑞春
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第2期 页码：393-406
    • 作者机构：

      1.兰州交通大学 交通运输学院，兰州 730070

      2.国网甘肃省电力公司建设事业部，兰州 730000

      3.国网甘肃省电力公司数字化事业部，兰州 730000

    • 作者简介：

      赵红星（1989-），男，副教授，博士.研究方向：智能交通.E-mail： zhaohx@mail.lzjtu.cn

      何瑞春（1969-），女，教授，博士.研究方向：智能交通.E-mail： tranman@163.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52162041);甘肃省科技计划项目(24JRRA255);兰州市青年科技人才创新项目(2023-QN-125)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240754     

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