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考虑驾驶风格的网联自动驾驶车辆集聚换道模型
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-08-20
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    • 考虑驾驶风格的网联自动驾驶车辆集聚换道模型

    • Lane⁃changing model for connected and automated vehicle aggregation considering driving styles

    • “2026年8月20日吉林建筑大学 交通科学与工程学院的冯天军团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在智能网联交通领域的研究进展，该团队建立了考虑驾驶风格的集聚换道模型，为解决混合交通流效率问题提供解决方案。”
    • 冯天军 ，郝延铭 ，李飞燕 ，高赫遥 ，刘一贤 ，刘楠 ，李金凤
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第7期 页码：1834-1844
    • 作者机构：

      1.吉林建筑大学 交通科学与工程学院，长春 130118

      2.长春建筑学院 交通学院，长春130607

    • 作者简介：

      冯天军（1978-），男，教授，博士.研究方向：交通管控及交通安全.E-mail：fengtianjun@jlju.edu.cn

    • 基金信息：
      吉林省科技发展计划项目(20250203079SF)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20250552     

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