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随机交通网络环境下自适应最可靠路径问题
更新时间：2020-07-30
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    • 随机交通网络环境下自适应最可靠路径问题

    • Adaptive reliable shortest path problem in stochastic traffic network

    • “2020年7月30日南京林业大学 汽车与交通工程学院的义勇 潘团队和东南大学 交通学院的璐 孙团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在交通网络耗时最优路径选择领域的研究进展，义勇 潘专家建立了随机网络环境下自适应最可靠路径问题的数学模型，为解决交通网络耗时最优路径选择问题提供了新的解决方案。”
    • 义勇 潘 ，璐 孙
    • 吉林大学学报（工学版） 2014年44卷第6期 页码：1622-1627
    • 作者机构：

      1.南京林业大学 汽车与交通工程学院

      2.东南大学 交通学院, 南京 210096

      3.美国Catholic大学 土木工程系, 美国 华盛顿特区 200064

    • 作者简介：

      潘义勇(1980-),男,博士研究生.研究方向:交通网络最优路径.E-mail:uoupanyg@gmail.com

      孙璐(1972-),男,教授,博士生导师.研究方向:交通工程,道路工程.E-mail:sunl@cua.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金重点项目(U1134206);交通运输部西部项目(0901005C);美国国家科学基金总统奖项目(CMMI-0408390);美国国家科学基金项目(CMMI-0644552);江苏省自然科学基金创新学者攀登计划项目(SBK200910046);国家自然科学基金外青学者项目(51250110075, 51050110143)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201406014     

      中图分类号：

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相关作者

潘义勇
马健霄
孙璐
蒋贤才
马星
郭子豪
魏晓辉
李旭睿

相关机构

东北林业大学 土木与交通学院
吉林大学 计算机科学与技术学院
大连交通大学 大连市区块链技术与应用重点实验室
大连交通大学 轨道智能工程学院
河海大学 土木与交通学院