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瞬态工况下喷油参数对柴油机排放及燃烧特性的影响
更新时间：2020-07-30
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    • 瞬态工况下喷油参数对柴油机排放及燃烧特性的影响

    • Influences of fuel injection parameters on emissions and combustion of diesel engine under transient conditions

    • “2020年7月30日吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室的忠长 刘、径 田团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在柴油机燃烧优化领域的研究进展，该团队研究了瞬态工况下喷油参数对柴油机燃烧及排放特性的影响，为减少柴油机瞬态与稳态性能差异提供了新思路。”
    • 忠长 刘 ，士杰 孙 ，径 田 ，瑞辰 徐 ，泊舟 汪
    • 吉林大学学报（工学版） 2014年44卷第6期 页码：1639-1646
    • 作者机构：

      吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022

    • 作者简介：

      刘忠长(1956-),男,教授,博士生导师.研究方向:内燃机公害与控制.E-mail:liuzc@jlu.edu.cn

      田径(1981-),男,讲师.研究方向:内燃机公害与控制.E-mail:jingtian@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      “973”国家重大基础研究发展计划项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(51206060)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201406017     

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