“2020年7月30日北京飞机强度研究所的方飞 杨团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在高地隙自走式喷雾机转向系统领域的研究进展，方飞 杨专家建立了数字样机体系，分析了柔性体与刚性体耦合时的运动学、动力学特性，为解决转向系统复杂特性问题提供了新思路。”