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基于轮缸压力的制动能量回收评价方法
更新时间：2020-07-30
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    • 基于轮缸压力的制动能量回收评价方法

    • Evaluation method of braking energy recovery based on wheel cylinder pressure

    • “2020年7月30日吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室的亮 初、建华 郭团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在制动能量回收评价领域的研究进展，该团队提出基于轮缸压力的制动能量回收评价方法，并通过实车试验验证了其可行性，为制动能量回收评价理论提供了新的思路。”
    • 亮 初 ，成伟 孙 ，建华 郭 ，迪 赵 ，文惠 李
    • 吉林大学学报（工学版） 2018年48卷第2期 页码：349-354
    • 作者机构：

      1.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022

      2.吉林东光奥威汽车制动系统有限公司, 长春 130012

    • 作者简介：

      初亮(1967-),男,教授,博士生导师.研究方向:节能与新能源汽车.E-mail:chuliang@jlu.edu.cn

      郭建华(1976-),男,副教授,博士.研究方向:节能与新能源汽车.E-mail:guojianhua_jlu@163.com

    • 基金信息：
      “863”国家高技术研究发展计划项目(2012AA110903);吉林省产业技术创新战略联盟项目(20150309013GX)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20161222     

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