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大跨径刚构连续梁桥悬臂施工阶段抗风性能
更新时间：2020-07-30
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    • 大跨径刚构连续梁桥悬臂施工阶段抗风性能

    • Wind resistance performance of long-span continuous rigid-frame bridge in cantilever construction stage

    • “2020年7月30日吉林大学建设工程学院的一峰郑、群赵团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在桥梁工程领域的研究进展，该团队利用Midas Civil软件和Midas FEA软件CFD模块，对长白山国际旅游度假区主跨160 m三跨刚构连续梁桥工程各悬臂施工阶段的动力特性进行计算分析，计算阵风风速，模拟风场区域，求得静阵风荷载，并采用抖振力的实用简化计算方法进行桥梁最大悬臂状态抖振力分析，验算了在风荷载作用下最大悬臂状态结构的安全性，为桥梁施工阶段的结构安全评估提供了科学依据。”
    • 一峰 郑 ，群 赵 ，伟 暴 ，壮 李 ，笑非 于
    • 吉林大学学报（工学版） 2018年48卷第2期 页码：466-472
    • 作者机构：

      1.吉林大学 建设工程学院, 长春 130026

      2.东北炼化工程有限公司, 吉林省 吉林市 132001

      3.吉林省林业勘察设计研究院, 长春 130021

    • 作者简介：

      郑一峰(1966-),男,教授,硕士生导师.研究方向:桥梁与隧道工程.E-mail:zhengyf0824@126.com

      赵群(1987-),男,助理工程师,硕士.研究方向:桥梁与隧道工程.E-mail:zhaoqun@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51508222)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20170023     

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