您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
多片离合器轴向平均比压的衰减特性
多片离合器轴向平均比压的衰减特性
Analysis and verification for average axial pressure attenuation of multi-disc clutch
- “2020年7月30日北京理工大学 机械与车辆学院的亮 于、和言 李团队在《吉林大学学报(工学版)》发文,介绍了其在车辆离合器领域的研究进展,该团队建立了考虑花键摩擦力的多摩擦副界面平均比压和转矩的计算模型,为离合器性能优化提供了理论支持。”
- 吉林大学学报(工学版) 2018年48卷第4期 页码:990-997
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20170269
移动端阅览
AI导读
HTML全文
图( 11 ) 表( 0 )
参考文献
出版信息
数据统计
28
浏览量
10
下载量
3
CSCD
文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
- BibTeX下载
- Endnote下载
- RefMan 下载
- NoteExpress下载
- NoteFirst下载
相关文章
径向热应力对离合器摩擦对偶钢片变形的影响
基于机电惯容的车辆乘坐舒适性与侧向稳定性协同提升
负压气动造型对DrivAer车空气阻力的影响
考虑强度非均匀性的铝合金薄板双脉冲MIG焊接头建模方法
基于改进人工势场的自适应采样轨迹规划
相关作者
李明阳
马彪
李和言
杜秋
于亮
陈飞
沈钰杰
李昭威
相关机构
北京理工大学 北京电动车辆协同创新中心
江苏大学 汽车工程研究院
江苏大学 汽车与交通工程学院
英国克兰菲尔德大学 先进车辆工程中心,英国 克兰菲尔德 AL
广西师范大学 农林智能装备技术广西高校工程研究中心

