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转矩波动下电动轮系统机电耦合振动特性
更新时间：2020-07-30
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    • 转矩波动下电动轮系统机电耦合振动特性

    • Electromechanical coupled vibration characteristics of electric wheel under torque ripple

    • “2020年7月30日同济大学新能源汽车工程中心的钰毛、曙光左团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在电动轮系统机电耦合振动领域的研究进展，该团队建立了电动轮系统机电耦合模型，为抑制电动轮系统振动提供了理论依据。”
    • 钰 毛 ，曙光 左 ，福 林
    • 吉林大学学报（工学版） 2017年47卷第3期 页码：908-916
    • 作者机构：

      同济大学 新能源汽车工程中心, 上海 201804

    • 作者简介：

      毛钰(1992-),男,博士研究生.研究方向:电动轮系统振动与控制.E-mail:maoyu1224@163.com

      左曙光(1968-),男,教授,博士生导师.研究方向:汽车系统动力学与控制.E-mail:sgzuo@tongji.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51375343);上海市教委科研创新项目(15ZZ015)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201703030     

      中图分类号：

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