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基于纵向频响特性的整车质量估计
更新时间：2020-07-30
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    • 基于纵向频响特性的整车质量估计

    • Vehicle mass estimation based on longitudinal frequency response characteristics

    • “2020年7月30日清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室的满江 胡、龙 陈团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在车辆质量估计领域的研究进展，该团队提出了一种基于纵向频响特性的整车质量估计方法，为多车协同避撞系统车辆控制提供了高精度的解决方案。”
    • 满江 胡 ，禹贡 罗 ，龙 陈 ，克强 李
    • 吉林大学学报（工学版） 2018年48卷第4期 页码：977-983
    • 作者机构：

      清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室, 北京 100084

    • 作者简介：

      胡满江(1988-),男,助理研究员,博士研究生.研究方向:整车技术集成与安全应用.E-mail:manjiang_h@vip.163.com

      陈龙(1989-),男,博士研究生.研究方向:智能网联汽车安全应用.E-mail:844270871@qq.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51505247)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20170313     

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