您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
超高强钢/铝合金热铆连接接头性能
更新时间：2020-07-30
上一篇|下一篇

    • 超高强钢/铝合金热铆连接接头性能

    • Joint performance analysis on connection of ultrahigh-strength steel and aluminum alloy with hot riveting

    • “2020年7月30日吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室的蔚敏庄、文增赵团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在车身材料连接领域的研究进展，该团队提出了热铆接淬火无铆钉铆接技术，建立了相关有限元模型，为解决车身超高强钢与铝合金异种材料零件的连接问题提供了新方案。”
    • 蔚敏 庄 ，文增 赵 ，东旋 解 ，兵 李
    • 吉林大学学报（工学版） 2018年48卷第4期 页码：1016-1022
    • 作者机构：

      1.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022

      2.一汽-大众汽车有限公司 技术开发部, 长春 130011

      3.中国第一汽车集团有限公司 智能网联开发院, 长春 130013

    • 作者简介：

      庄蔚敏(1970-),女,教授,博士生导师.研究方向:车身结构设计与优化,有限元分析和金属成形技术.E-mail:zhuangwm@jlu.edu.cn

      赵文增(1982-),男,博士研究生,工程师.研究方向:车身结构设计与优化,有限元分析和金属成形技术.E-mail:25744649@163.com

    • 基金信息：
      吉林省科技发展计划项目(20170101130JC);吉林省省校共建计划专项项目(SXGJSF2017-2-1-5);国家自然科学基金项目(51775227,51375201)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20170795     

      中图分类号：

    移动端阅览

  •  
  •  

  • AI导读

  • HTML全文

  • 图( 11 ) 表( 0 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

14

浏览量

14

下载量

5

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

基于机电惯容的车辆乘坐舒适性与侧向稳定性协同提升
负压气动造型对DrivAer车空气阻力的影响
考虑强度非均匀性的铝合金薄板双脉冲MIG焊接头建模方法
基于改进人工势场的自适应采样轨迹规划
基于Transformer与图注意力网络的车辆轨迹预测模型

相关作者

沈钰杰
李昭威
刘雁玲
李艺苑
杨晓峰
陈龙
李铭
赵尚义

相关机构

江苏大学 汽车工程研究院
江苏大学 汽车与交通工程学院
英国克兰菲尔德大学 先进车辆工程中心，英国 克兰菲尔德 AL
广西师范大学 农林智能装备技术广西高校工程研究中心
广西汽车集团有限公司 博士后与外部专家工作站