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基于多尺度理论的栓接结合部动力学建模
更新时间：2025-05-26
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    • 基于多尺度理论的栓接结合部动力学建模

    • Stiffness model of bolted joint based on multi⁃scale theory

    • “在数控机床动态特性预测领域，专家提出了基于多尺度理论的栓接结合部刚度模型，并通过仿真和试验验证了模型的准确性，为机床动态特性预测提供了有效方法。”
    • 杨成 ，赵永胜 ，刘志峰 ，蔡力钢
    • 吉林大学学报（工学版） 2019年49卷第4期 页码：1212-1220
    • 作者机构：

      北京工业大学 先进制造技术北京市重点实验室, 北京 100124

    • 作者简介：

      杨成（1988⁃），男，博士研究生. 研究方向：栓接结合部动力学建模、数字化设计与制造.E-mail:cheng-yang@emails.bjut.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51375025);国家科技重大专项项目(2015ZX04014-021)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180200     

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