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基于最优速度模型的改进安全距离跟驰模型
更新时间：2025-05-26
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    • 基于最优速度模型的改进安全距离跟驰模型

    • Car⁃following model with improving safety distance based on optimal velocity model

    • “科技媒体新闻记者报道：针对交通流稳定性问题，专家基于最优速度模型提出改进安全距离跟驰模型，并通过仿真分析和数据检验验证了模型的准确性和有效性。”
    • 曲昭伟 ，潘昭天 ，陈永恒 ，陶鹏飞 ，孙迪
    • 吉林大学学报（工学版） 2019年49卷第4期 页码：1092-1099
    • 作者机构：

      1. 吉林大学 交通学院, 长春 130022

      2. 北京联合大学 城市轨道交通与物流学院，北京 100101

    • 作者简介：

      曲昭伟(1962⁃)，男，教授，博士生导师. 研究方向：交通流理论，交通视频处理，交通控制.E⁃mail:quzw@jlu.edu.cn

      陈永恒(1978⁃)，男，副教授，博士. 研究方向：交通控制与交通组织. E⁃mail:cyh@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51705196);北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201511417005)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180211     

      中图分类号：

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