您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
含电动汽车的微电网模型预测负荷频率控制
含电动汽车的微电网模型预测负荷频率控制
Model predictive load frequency control of microgrid with electrical vehicles
- “在孤岛微电网负荷频率控制领域,专家基于电动汽车调频特性,利用模型预测控制方法,实现了对含电动汽车微电网系统的负荷频率控制,为提供高质量电力和延长设备使用寿命提供解决方案。”
- 吉林大学学报(工学版) 2019年49卷第5期 页码:1644-1652
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180421
移动端阅览
AI导读
HTML全文
图( 13 ) 表( 1 )
参考文献
出版信息
数据统计
14
浏览量
11
下载量
4
CSCD
文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
- BibTeX下载
- Endnote下载
- RefMan 下载
- NoteExpress下载
- NoteFirst下载
相关文章
压缩天然气发动机增程式电动汽车能量管理优化
基于模型预测反馈技术的救援车辆液压悬挂系统控制方法
基于分层控制器的SCR系统滚动时域优化控制方法
分布式预测控制在微电网协调控制中的应用
高速公路卡车队列行驶非线性滚动优化控制
相关作者
张雨彤
王忠恕
李小平
孙亚南
解方喜
赵靖华
曹派
赵丁选
相关机构
吉林师范大学 计算机学院
吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室
江苏汉旭和电源科技有限公司
吉林大学 机械与航空航天工程学院
燕山大学 车辆与能源学院

