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自主网联车辆时滞反馈预测巡航控制
自主网联车辆时滞反馈预测巡航控制
Delay-feedback predictive cruise control of autonomous and connected vehicles
- “2021年1月26日浙江工业大学信息工程学院的何德峰团队在《吉林大学学报(工学版)》发文,介绍了其在车联网领域的研究进展,何德峰团队建立了自主网联车辆自适应巡航系统的增量控制时滞模型,为解决车辆自适应巡航控制问题提供解决方案。”
- 吉林大学学报(工学版) 2021年51卷第1期 页码:349-357
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20190949
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