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基于性能-费用模型的厂拌再生沥青混合料优化设计
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26
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    • 基于性能-费用模型的厂拌再生沥青混合料优化设计

    • Optimal design on recycled hot⁃mix asphalt mixture based on performance⁃cost model

    • “在沥青路面水稳定性研究领域，专家建立了基于性能-费用的再生沥青混合料材料优化设计模型，为降低施工费用提供解决方案。”
    • 姚玉权 ，仰建岗 ，高杰 ，宋亮
    • 吉林大学学报（工学版） 2022年52卷第3期 页码：585-595
    • 作者机构：

      1.长安大学 公路学院，西安 710064

      2.华东交通大学 土木建筑学院，南昌 330013

      3.华东交通大学 道路工程研究所，南昌 330013

      4.新疆交通投资（集团）有限责任公司，乌鲁木齐 830057

    • 作者简介：

      姚玉权（1994-），男，博士研究生. 研究方向：道路工程材料的表征与测试.E-mail：yaoyuquanchd@outlook.com

      仰建岗（1979-），男，副教授，博士. 研究方向：沥青路面修复技术. E-mail：2851@ecjtu.edu.cn

    • 基金信息：
      江西省自然科学基金项目(20202BABL214046);江西省教育厅青年基金项目(GJJ190361);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102210501)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200799     

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