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分布驱动电动汽车电液复合制动最优滑模ABS控制
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26
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    • 分布驱动电动汽车电液复合制动最优滑模ABS控制

    • Optimal sliding mode ABS control for electro⁃hydraulic composite braking of distributed driven electric vehicle

    • “在紧急制动领域，专家设计了最优滑模ABS控制系统，省略制动力矩二次分配，提升防抱死控制和制动能量回收效果。”
    • 王骏骋 ，吕林峰 ，李剑敏 ，任洁雨
    • 吉林大学学报（工学版） 2022年52卷第8期 页码：1751-1758
    • 作者机构：

      1.浙江理工大学 机械与自动控制学院，杭州 310018

      2.浙江万向马瑞利减震器有限公司，杭州 311200

    • 作者简介：

      王骏骋（1990），男，讲师，博士. 研究方向：车辆系统动力学. E-mail：wangjc90@163.com

    • 基金信息：
      浙江省教育厅科研项目(20020060-F);浙江理工大学科研启动金项目(20022303-Y);国家自然科学基金项目(51875258);国家重点研发计划项目(2018YFB1308300)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210150     

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