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城市快速路合流区智能网联车辆换道风险实时评估方法
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-05-15
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    • 城市快速路合流区智能网联车辆换道风险实时评估方法

    • Real-time risk assessment method for connected autonomous vehicle lane changing on urban express way merging zones

    • “介绍了其在快速路合流区CAV换道风险领域的研究进展，研究团队建立“综合风险值LRI”体系，为实时风险分级提供解决方案。”
    • 程国柱 ，孟凤威 ，徐亮
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第4期 页码：999-1008
    • 作者机构：

      1.东北林业大学 土木与交通学院， 哈尔滨 150040

      2.长春工程学院 土木工程学院， 长春 130012

    • 作者简介：

      程国柱（1977-），男，教授，博士. 研究方向：智能交通系统. E-mail： guozhucheng@126.com

    • 基金信息：
      中央高校基本科研业务费专项资金项目(2572023CT21);黑龙江省重点研发计划项目(JD22A014);国家自然科学基金面上项目(52378433)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240632     

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