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快速路互通交织区超车换道行为控制方法
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-03-17
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    • 快速路互通交织区超车换道行为控制方法

    • Behavior control method of overtaking lane-changing in expressway interchanging weaving area

    • “聚焦快速路互通交织区超车换道行为，专家建立速度优化控制模型，为提升换道安全性和效率提供新方案。”
    • 马健霄 ，怀硕 ，赵顗 ，李铭浩 ，陈雨欣 ，赵思雨
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第2期 页码：431-442
    • 作者机构：

      南京林业大学 汽车与交通工程学院，南京 210037

    • 作者简介：

      马健霄（1966-），男，教授，博士.研究方向：交通安全技术，车路协同技术.E-mail：majx@njfu.edu.cn

      赵顗（1989-），男，副教授，博士.研究方向：交通行为建模，交通安全.E-mail：zhaoyi207@126.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(62303228);教育部人文社会科学研究项目(23YJC630253)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240783     

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