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基于椭球模型动车组转向架构架可靠性分析
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2026-05-15
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    • 基于椭球模型动车组转向架构架可靠性分析

    • Reliability analysis of high-speed train bogie structure based on ellipsoidal model

    • “"将椭球集合非概率可靠性分析方法应用到动车组转向架构架的可靠性分析中"，介绍了其在轨道交通装备领域的研究进展，专家团队探索了参数不确定下的构架可靠性评估课题，为转向架安全设计提供了新方案。”
    • 王世鹏 ，王震
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第4期 页码：967-975
    • 作者机构：

      1.大连交通大学 交通工程学院，辽宁 大连 116028

      2.大连交通大学 詹天佑学院（中车学院），辽宁 大连 116028

    • 作者简介：

      王世鹏（1980-），男，副教授，博士. 研究方向：结构优化，结构可靠性.E-mail： wspjtdx@126.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51775078);辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2020011)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240921     

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