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自动驾驶汽车接管模式与事故严重程度关联性分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-09-02
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    • 自动驾驶汽车接管模式与事故严重程度关联性分析

    • Analysis of correlation between self⁃driving car takeover mode and accident severity

    • “2026年9月2日南京林业大学 汽车与交通工程学院的潘义勇团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在自动驾驶安全领域的研究进展，团队建立了考虑中介效应的结构方程模型，探索了自动驾驶汽车事故伤害严重程度影响因素，为自动驾驶安全体系建设奠定了基础。”
    • 潘义勇 ，杨赛赛
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第8期 页码：2077-2083
    • 作者机构：

      南京林业大学 汽车与交通工程学院，南京 210037

    • 作者简介：

      潘义勇（1980-），男，副教授，博士.研究方向：交通运输规划与管理.E-mail：uoupanyg@njfu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金青年科学基金项目(51508280)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20250060     

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胡立伟
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河海大学 土木与交通学院
北京交通大学 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室