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基于某二级减速齿轮系统的齿面修形优化
车辆工程·机械工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 基于某二级减速齿轮系统的齿面修形优化

    • Optimization of tooth surface modification based on a two-stage reduction gear system

    • “在齿轮系统优化设计领域,研究者以电驱动系统搭载的二级减速齿轮系统为对象,采用NSGA-Ⅱ多目标寻优,通过微观修形优化,显著改善了系统动力学性能。”
    • 杨红波 ,史文库 ,陈志勇 ,郭年程 ,赵燕燕
    • 吉林大学学报(工学版) 2022年52卷第7期 页码:1541-1551
    • 作者机构:

      1.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130022

      2.中国重汽集团 汽车研究总院,济南 250100

    • 作者简介:

      杨红波(1993-),男,博士研究生. 研究方向:汽车系统动力学与控制. E-mail: yanghb20@mails.jlu.edu.cn

      史文库(1960-),男,教授,博士生导师. 研究方向:汽车系统动力学与控制. E-mail: shiwk@jlu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家重点研发计划项目(2018YFB0106200)
    • DOI: DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210132     

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