您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
基于扩频与极化增益补偿的多层钢筋探测
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-09-02
上一篇|下一篇

    • 基于扩频与极化增益补偿的多层钢筋探测

    • Multi-layer rebar detection method based on spread spectrum and polarization gain compensation

    • “2026年9月2日同济大学 土木工程学院的夏子涵、谢丽宇团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在探地雷达探测领域的研究进展，团队建立了基于扩频与极化增益补偿的多层钢筋探测方法，为解决密集钢筋场景下分辨率不足、信号重叠问题提供解决方案。”
    • 夏子涵 ，薛松涛 ，谢丽宇 ，刘江 ，周雷军
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第8期 页码：2150-2161
    • 作者机构：

      1.同济大学 土木工程学院，上海 200092

      2.日本东北工业大学 工学部建筑学科，宫城县 仙台市 982-577

      3.同济大学 土木工程防灾减灾全国重点实验室，上海 200092

      4.新疆大学 土木工程与建筑学院，乌鲁木齐;830049

      5.上海秋元华林建设集团有限公司，上海 201318

    • 作者简介：

      夏子涵（1996-），男，博士研究生. 研究方向：结构健康监测，探地雷达. E-mail： xzhooo@tongji.edu.cn

      谢丽宇（1978-），男，副教授，博士. 研究方向：结构健康监测，无源无线监测系统. E-mail： liyuxie@tongji.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52178298;52078375);国家重点研发计划重点专项项目(2021YFE0112200)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20250012     

      中图分类号：

    移动端阅览

  •  
  •  

  • AI导读

  • HTML全文

  • 图( 15 ) 表( 2 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

9

浏览量

11

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

低能耗支持完整性验证的数据融合隐私保护方法
金属切削加工知识图谱构建及应用
基于思维进化优化的多源交通数据融合算法
基于机电惯容的车辆乘坐舒适性与侧向稳定性协同提升
基于真⁃伪三连体神经网络的传感器本体匹配方法

相关作者

王军
徐彦惠
李莉
段阳
侯力
冷松
陈磊
王江锋

相关机构

沈阳化工大学 计算机科学与技术学院
沈阳化工大学 辽宁省化工过程工业智能化技术重点实验室
四川大学 机械工程学院
北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室