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公交换乘优惠政策下居民换乘行为机理分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-09-02
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    • 公交换乘优惠政策下居民换乘行为机理分析

    • Analysis of residents' transfer behavior mechanisms under transit transfer preferential policy

    • “2026年9月2日长安大学 运输工程学院的马壮林团队和长安大学 汽车学院的谭晓伟团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在公交换乘行为领域的研究进展，团队建立了含心理潜变量的综合选择模型，为政府制定公交换乘优惠政策提供理论支撑。”
    • 马壮林 ，毕宇明 ，贾稳见 ，邓亚娟 ，谭晓伟
    • 吉林大学学报（工学版） 2026年56卷第8期 页码：2116-2126
    • 作者机构：

      1.长安大学 运输工程学院，西安 710064

      2.比亚迪汽车工业有限公司，广东 深圳 518118

      3.长安大学 汽车学院，西安 710064

      4.煤矿智能综掘与绿色开采装备山西省重点实验室， 太原 030032

    • 作者简介：

      马壮林（1980-），男，教授，博士.研究方向：交通规划，出行行为.E-mail：zhuanglinma@chd.edu.cn

      谭晓伟（1985-），男，高级工程师，博士研究生.研究方向：交通政策，出行行为.E-mail：tanxw@chd.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52272316);陕西省自然科学基础研究计划项目(2024JC-YBMS-359);西安市科协决策咨询课题项目(202212)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20250085     

      中图分类号：

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