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单进口轮流放行方式的四路环形交叉口交通信号控制
更新时间：2020-07-30
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    • 单进口轮流放行方式的四路环形交叉口交通信号控制

    • Signal timing plan for fully signalized four-leg roundabouts with single-approach-entering operation

    • “2020年7月30日大连理工大学交通运输学院的洪峰徐团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在交通信号控制领域的研究进展，洪峰徐团队建立了四路环形交叉口的相位结构设计方法，为解决交通高峰时段环形交叉口性能恶化问题提供了有效方案。”
    • 洪峰 徐 ，现彩 耿 ，龙 何
    • 吉林大学学报（工学版） 2014年44卷第4期 页码：953-962
    • 作者机构：

      大连理工大学 交通运输学院, 辽宁 大连 116024

    • 作者简介：

      徐洪峰(1978-),男,副教授,博士.研究方向:中微观交通组织,管理与控制. E-mail:xu_hong_feng@126.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(61374193);教育部人文社会科学研究青年基金项目(13YJCZH213)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201404009     

      中图分类号：

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