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基于出行时间可靠性的支路网络均衡分析
更新时间：2020-07-30
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    • 基于出行时间可靠性的支路网络均衡分析

    • Traffic flow equilibrium analysis of branch network based on travel time reliability

    • “2020年7月30日中南大学交通运输工程学院的光明徐、峰史团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在城市支路网络均衡分析领域的研究进展，该团队构建了基于出行时间可靠性的城市支路网络均衡分析模型，为解决交通分配求解困难问题提供了新方法。”
    • 光明 徐 ，英姿 王 ，峰 史 ，进 秦
    • 吉林大学学报（工学版） 2015年45卷第3期 页码：755-760
    • 作者机构：

      1.中南大学 交通运输工程学院, 长沙 410075

      2.湖南大学 土木工程学院, 长沙 410082

    • 作者简介：

      徐光明(1986-),男,博士研究生.研究方向:交通运输规划与管理.E-mail:xgm1012@csu.edu.cn

      史峰(1956-),男,教授,博士生导师.研究方向:交通运输规划与管理.E-mail:shifeng@csu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(U1334207,71171200,71101155)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503011     

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