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基于跟驰数据采集分析的各异性跟驰模型
更新时间:2020-07-30
    • 基于跟驰数据采集分析的各异性跟驰模型

    • Heterogeneous car following models based on data analysis

    • “2020年7月30日交通运输部公路科学研究院的明 敬团队在《吉林大学学报(工学版)》发文,介绍了其在交通仿真领域的研究进展,明 敬团队提出了一种基于跟驰数据研究车辆及驾驶员特性的方法,为交通仿真研究开辟了新方向。”
    • 明 敬 ,昊 王 ,文静 王
    • 吉林大学学报(工学版) 2015年45卷第3期 页码:761-768
    • 作者机构:

      1.交通运输部公路科学研究院, 国家智能交通系统工程技术研究中心, 北京 100088

      2.交通运输部公路科学研究院, 智能交通技术交通行业重点实验室, 北京 100088

      3.东南大学 交通学院, 南京 210096

    • 作者简介:

      敬明(1986-),男,博士研究生.研究方向:交通运输规划与管理.E-mail:jingming@itsc.cn

    • 基金信息:
      交通运输部应用基础研究项目(2013319223210);科研院所技术开发研究项目(2012EG224049);国家自然科学基金项目(51008074)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503012     

      中图分类号:

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