您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于滑动平均法的轨道交通短时客流实时预测
更新时间:2020-07-30
    • 基于滑动平均法的轨道交通短时客流实时预测

    • Short-time rail transit passenger flow real-time prediction based on moving average

    • “2020年7月30日长春理工大学 理学院的品超 孟团队和吉林大学 交通学院的洪飞 贾团队在《吉林大学学报(工学版)》发文,介绍了其在城市轨道交通客流预测领域的研究进展,品超 孟团队提出了一种基于滑动平均方法的城市轨道交通客流预测算法,为复杂非平稳客流时间序列的短时预测提供了新方法。”
    • 品超 孟 ,学源 李 ,洪飞 贾 ,延忠 李
    • 吉林大学学报(工学版) 2018年48卷第2期 页码:448-453
    • 作者机构:

      1.长春理工大学 理学院, 长春 130022

      2.吉林大学 交通学院, 长春 130022

      3.北华大学 数学与统计学院, 吉林省 吉林市 132013

    • 作者简介:

      孟品超(1978-),女,副教授. 研究方向:计算数学.E-mail:mengpc@cust.edu.cn

      贾洪飞(1969-),男,教授,博士生导师.研究方向:交通系统规划.E-mail:jiahf@jlu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(51378076)
    • DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20161256     

      中图分类号:

    移动端阅览

  •  
  •  
  • AI导读

  • HTML全文

  • 图( 6 ) 表( 0 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

17

浏览量

12

下载量

12

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

超大型立式浮顶储罐液⁃固耦合地震响应数值模拟分析
基于特征融合注意力的RGB-D语义分割算法
碱激发凝灰岩石粉⁃粉煤灰⁃矿渣复合胶凝体系力学性能
液压挖掘机履带链轨节疲劳分析
混掺纤维改性沥青制备及增强增韧机理

相关作者

暂无数据

相关机构

暂无数据