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基于模糊控制功率分流式混合动力客车控制策略
更新时间：2020-07-30
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    • 基于模糊控制功率分流式混合动力客车控制策略

    • Control strategy for compound power slit hybrid electric bus based on fuzzy control

    • “2020年7月30日中国汽车技术研究中心的伟 王团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在混合动力系统领域的研究进展，该团队选取超级电容作为电源储能器，基于模糊控制理论提出发动机最优曲线控制策略，经台架试验验证，显著降低油耗。”
    • 伟 王 ，庆年 王 ，涌君 田 ，仁广 王 ，泉 温
    • 吉林大学学报（工学版） 2017年47卷第2期 页码：337-343
    • 作者机构：

      1.中国汽车技术研究中心, 天津 300300

      2.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022

    • 作者简介：

      王伟(1981-),男,高级工程师,博士.研究方向:混合动力驱动理论与控制.E-mail:wangwei5603@sina.com

    • 基金信息：
      “863”国家高技术研究发展计划项目(2011AA11A211)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201702001     

      中图分类号：

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