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基于Implicit Wendroff差分格式的汽车线束导线串扰时域瞬态响应分析
更新时间：2020-07-30
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    • 基于Implicit Wendroff差分格式的汽车线束导线串扰时域瞬态响应分析

    • Time-domain transient response analysis of auto-harness-wire crosstalk based on Implicit Wendroff difference scheme

    • “2020年7月30日吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室的开宇杨团队和吉林大学仪器科学与电气工程学院的天皓王团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在汽车线束导线串扰分析领域的研究进展，开宇杨团队探索了具有Implicit Wendroff差分格式的时域有限差分法，为提高汽车线束导线串扰分析的计算效率和准确性提供了新方法。”
    • 天皓 王 ，印寒 高 ，乐 高 ，占扬 安 ，喜来 马 ，开宇 杨
    • 吉林大学学报（工学版） 2017年47卷第2期 页码：392-399
    • 作者机构：

      1.吉林大学 仪器科学与电气工程学院, 长春 130061

      2.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022

      3.中国第一汽车股份有限公司 技术中心, 长春 130011

    • 作者简介：

      王天皓(1988-),男,在站博士后.研究方向:汽车的电磁兼容性.E-mail:wangtianhao2006@126.com

      杨开宇(1971-),男,副教授,博士.研究方向:汽车电子,电磁兼容及车辆测试技术.E-mail:yangky@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      吉林省基础研究计划基金项目(20150101029JC);高等学校博士学科点专项科研基金项目(2011061110059)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201702007     

      中图分类号：

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