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怠速转速和节气门开度对停机特性及直接起动模式实现的影响
更新时间：2020-07-30
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    • 怠速转速和节气门开度对停机特性及直接起动模式实现的影响

    • Effects of idle speed and throttle opening on engine shutdown characteristics and realization of direct start mode

    • “2020年7月30日吉林大学 汽车仿真与控制国家重点试验室的文旭 孙、方喜 解团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在发动机停机特性及直接起动模式实现领域的研究进展，文旭 孙、方喜 解团队探索了停机前怠速转速及停机过程节气开度对发动机停机特性及直接起动模式实现的影响，为发动机直接起动模式实现提供了技术参考。”
    • 文旭 孙 ，伟 洪 ，方喜 解 ，岩 苏 ，北平 姜 ，翔宇 李
    • 吉林大学学报（工学版） 2017年47卷第2期 页码：483-489
    • 作者机构：

      吉林大学 汽车仿真与控制国家重点试验室, 长春 130022

    • 作者简介：

      孙文旭(1983-),男,博士研究生.研究方向:内燃机工作过程优化与控制.E-mail:sunwenxu2009@126.com

      解方喜(1982-),男,讲师,博士.研究方向:内燃机工作过程优化与控制.E-mail:xiefx2011@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51206059)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201702019     

      中图分类号：

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