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基于运行轨迹的网联混合车流速度协调控制
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26
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    • 基于运行轨迹的网联混合车流速度协调控制

    • Coordinated speed control of connected mixed traffic flow based on trajectory

    • “在交通控制领域，研究者提出了基于运行轨迹的单车道速度协调控制策略，有效减少交通流波动，提高通行效率和驾驶员舒适性。”
    • 贾彦峰 ，曲大义 ，林璐 ，姚荣涵 ，马晓龙
    • 吉林大学学报（工学版） 2021年51卷第6期 页码：2051-2060
    • 作者机构：

      1.青岛理工大学 机械与汽车工程学院，山东 青岛 266520

      2.大连理工大学 交通运输学院，辽宁 大连 116024

      3.国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心，山东 青岛 266033

    • 作者简介：

      贾彦峰（1992-），男，博士研究生. 研究方向：车路协同及安全控制. E-mail：771210072@qq.com

      曲大义（1973-），男，教授，博士生导师. 研究方向：车路协同及安全控制. E-mail：dyqu@263.net

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51678320)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200569     

      中图分类号：

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