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减小驱动桥啸叫噪声的锥轴承游隙设计
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2026-02-03
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    • 减小驱动桥啸叫噪声的锥轴承游隙设计

    • Clearance design of taper roller bearings for reducing drive axle whine

    • “介绍了其在驱动桥啸叫问题领域的研究进展，专家建立了中桥总成动力学仿真模型，验证了锥齿轮传递误差，为解决驱动桥啸叫问题提供改进方案。”
    • 杨继轩 ，张贵辉 ，陈志勇 ，史文库 ，刘健 ，苑仁飞 ，赵燕燕
    • 吉林大学学报（工学版） 2025年55卷第10期 页码：3141-3150
    • 作者机构：

      1.吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室，长春 130022

      2.吉林大华机械制造有限公司，长春 130103

      3.中国重汽集团 汽车研究总院，济南 250100

    • 作者简介：

      杨继轩（1999-），男，博士研究生.研究方向：汽车系统动力学与控制.E-mail： yangjx22@mails.jlu.edu.cn

      陈志勇（1980-），男，教授，博士.研究方向：汽车系统动力学与控制.E-mail： chenzy@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2018YFB0106200)

    • DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231402     

      中图分类号：

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