“2026年9月2日北京交通大学 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室的王君悦、董春娇团队在《吉林大学学报（工学版）》发文，介绍了其在出租车出行预测领域的研究进展，团队建立了基于土地利用性质的双约束人口权重机会模型，为提高出租车跨区出行预测精度提供解决方案。”